为严格落实“双段长制”相关文件要求，切实消除铁路保护区安全隐患，9月18日，邓峰副区长带领区交通局、太平街道、丰荣街道、铁路安全处等部门，对辖区铁路沿线漂浮物点位整治落实情况督导检查，聚焦铁路保护区内彩钢板房、垃圾点、动迁地段等典型问题，开展专项综合治理行动，以“靶向施策”推动隐患清零，筑牢铁路运输安全防线。

    此次治理行动坚持“问题导向、精准发力”原则，针对前期排查梳理出的重点风险点位，逐一制定处置方案并推进落实。一是针对铁路保护区内10处彩钢板房可能因强风等天气引发的侵限风险，要求属地街道采用“压袋固定”方式进行加固处理，通过在彩钢板房顶部及周边均匀铺设沙袋，有效增强结构稳定性，杜绝彩钢板脱落侵入铁路限界的安全隐患。二是针对1处垃圾点易产生漂浮物污染铁路环境、影响行车安全的问题，立即协调施工单位安装防漂浮网，通过物理隔离方式阻断垃圾漂浮路径，同时明确属地街道后续保洁责任，建立“日产日清+定期巡查”机制。三是针对1处动迁地段遗留建筑材料、塑料布等易漂浮物，组织人员开展集中清理，对暂时无法清运的物料进行捆扎固定，确保动迁期间铁路沿线环境安全可控。

    邓峰副区长强调，铁路沿线安全环境治理是保障群众出行安全、维护铁路运输秩序的关键工作，各责任单位需严格对照“双段长制”职责分工，做到“排查无死角、整改无遗漏、监管无盲区”。